Guía Neumaking

Cómo elegir
tu neumático ideal

Todo lo que necesitás saber para comprar con confianza: leer medidas, entender índices, elegir la marca correcta para tu uso.

Empezar la guía
01
Paso 1

Leé las medidas
del neumático

Cada neumático tiene un código grabado en su lateral. Ese código tiene toda la información que necesitás para encontrar el reemplazo exacto.

205/55R16 91V
205
Ancho
Ancho en milímetros entre laterales.
55
Perfil
Altura del flanco como % del ancho.
R16
Rodado
Diámetro del aro en pulgadas.
91V
Índices
Carga máx. y vel. máx.
¿Dónde encontrás ese número?

Lateral del neumático

Grabado en relieve en el flanco del caucho. Es la fuente más confiable.

Marco de la puerta

Muchos autos tienen una etiqueta con la medida en el pilar de la puerta.

Tapa del combustible

En algunos modelos figura la medida junto a la presión recomendada.

Manual del vehículo

El libro del auto especifica la medida exacta para cada versión y año.

02
Paso 2

Definí tu tipo
de uso

No todos los neumáticos son iguales. Pensá cómo y dónde usás tu vehículo la mayor parte del tiempo.

Ciudad

Tráfico urbano, frenadas frecuentes, velocidades moderadas. Priorizá confort y bajo consumo.

Ruta y autopista

Largos desplazamientos a velocidad sostenida. Necesitás estabilidad y eficiencia.

Mixto (Off-Road)

Combinás asfalto con caminos de tierra. Elegí un neumático AT de uso mixto.

Performance

Conducción deportiva, curvas y alta velocidad. Bajo perfil, mayor agarre.

Carga / Utilitario

Vehículos de trabajo con carga frecuente. Mayor índice de carga y durabilidad.

03
Paso 3

Elegí la temporada
correcta

El compuesto del caucho y el diseño de la banda están optimizados para diferentes condiciones climáticas.

Más vendido

All Season

Para climas variados sin inviernos extremos. La opción más popular en Argentina.

Cómo identificarlo
Marcado "M+S" en el flanco
Surcos medios y simétricos
Sin símbolo de copo de nieve
Verano

Verano

Máximo agarre en asfalto seco y mojado con temperaturas altas.

Cómo identificarlo
Sin marca "M+S" ni copo de nieve
Bloques grandes y lisos
Compuesto duro, perfil bajo en sport
Invierno

Invierno

Compuesto que no endurece con el frío. Para nieve, hielo y barro.

Cómo identificarlo
Símbolo 3PMSF (montaña + copo)
Surcos profundos con lamelas
Caucho flexible bajo 7°C
04
Paso 4

Entendé los índices
de carga y velocidad

Los números al final del código indican cuánto peso soporta y la velocidad máxima. Nunca bajés estos valores.

Índice de Carga

CódigoCarga máx.Uso típico
82475 kgAutos compactos
88560 kgSedanes y hatchbacks
91615 kgAutos medianos
96710 kgSUVs y crossovers
102850 kgPickups y utilitarios
El índice es por neumático. El vehículo lleva 4.

Índice de Velocidad

LetraVel. máx.Aplicación
T190 km/hEconómicos
H210 km/hFamiliares
V240 km/hSedanes y SUVs
W270 km/hDeportivos
Y300 km/hAlta performance
Nunca instales un índice inferior al del fabricante.
05
Paso 5

Elegí la marca
según tu presupuesto

Tres segmentos con distinta relación entre precio, tecnología y durabilidad.

Premium

Mayor tecnología y duración

MichelinBridgestoneContinentalPirelliGoodyear

Media Gama

Buena relación precio/calidad

DunlopFirestoneYokohamaHankookToyo

Económica

Precio accesible, uso cotidiano

WestlakeLinglongAoteliToledo
06
Paso 6

Tips para una
compra perfecta

Chequeá estos puntos clave antes de confirmar tu compra.

Cambiá de a pares o de a cuatro

Evitá mezclar neumáticos con distinto desgaste. Renovar el eje completo o los cuatro.

Revisá el año de fabricación

Los neumáticos envejecen aunque no se usen. El código DOT indica semana y año.

No mezcles marcas en el mismo eje

Los neumáticos de un mismo eje deben ser idénticos para equilibrio de tracción.

Controlá la presión regularmente

La presión correcta garantiza seguridad y mayor vida útil. Revisala en frío.

Medí el desgaste de la banda

El mínimo legal es 1,6 mm. Usá un testigo de desgaste para verificarlo.

Pedí balanceo y alineación

Un neumático mal balanceado vibra y se desgasta irregularmente.

Lo correcto
  • Respetar la medida original del fabricante
  • Verificar el índice de carga y velocidad
  • Comprar neumáticos originales con garantía
  • Renovar siempre de a pares por eje
  • Controlar la presión mensualmente
Errores comunes
  • Bajar el índice de carga o velocidad
  • Mezclar marcas distintas en el mismo eje
  • Comprar sin verificar el año de fabricación
  • Cambiar solo un neumático de los cuatro
  • Montar sin solicitar balanceo

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